Стенд входного и выходного контроля подшипников буксовых узлов колесных пар вагонов
- Артикул
- ПРТН.441463.002
Ключевое
- Номинальное давление питания сжатым воздухом, не менее, МПа (кгс/кв.см
- 11
- максимальная частота вращения колесной пары, об/мин
- 600
- Время стабилизации частоты вращения колесной пары, мин, не более
- 3
- Грузоподъемность платформы, кг, не менее
- 2 000
Цена по запросу
Менеджер пришлёт коммерческое предложение в течение рабочего дня.
Или позвоните: +7 (495) 624‑14‑90
Применяется в депо
Описание
Функциональные возможности
- автоматизированный процесс диагностирования подшипников буксовых узлов с роликовыми цилиндрическими, сдвоенными и кассетными подшипниками с выдачей результатов в виде «Годен/Брак» и автоматическим сохранением результатов в базу данных стенда
- исключение возможности внесения одной и той же диагностической информации (с одной колесной пары) в базу данных под разными номерами
- визуализацию сигнала вибрации с первичных преобразователей и передачу его на головные телефоны (далее - наушники) в процессе диагностирования
- формирование отчетов по результатам диагностирования и формирование сводных отчетов за установленный период
- передачу результатов диагностирования колесных пар в систему АСУ ВРК
- самотестирование измерительной части и систем управления при запуске и по запросу оператора
- регулируемое прижатие приводных роликов
- плавный разгон, поддержание во вращении колесной пары с рекомендуемой частотой в диапазоне от 300 до 350 об/мин,
- динамическое торможение с использованием приводных двигателей
- автоматический отвод датчиков вибрации при приложении снятии нагрузки в осевом направлении для кассетных подшипников
- визуализацию величины осевого нагружения при диагностировании кассетных подшипников на дисплее компьютера стенда
- автоматическое диагностирование в прямом и реверсивном направлениях
- индикацию текущего значения частоты вращения колесной пары
- автоматическую установку преобразователей виброизмерительных на буксовый узел колесной пары перед началом диагностирования
- одновременный съём сигналов вибрации и частоты вращения
- аварийное управление стендом в ручном режиме (подъем платформы, освобождение захватов букс
- подъем и опускание датчиков вибрации, подвод и отвод приводов, управление выталкивателем).
Стенд оборудован
- системой определения степени неуравновешенности (дисбаланса)
- колёсной пары при проведении диагностирования
- механизмом подвода датчика для обеспечения постоянства места и усилия прижатия датчика вибрации без влияния границ раздела сред
- механизмом фиксации букс с системой контроля запирания
- системой прослушивания сигнала вибрации через головные телефоны (наушники)
- позиционирующей платформой, которая перемещается вверх-вниз для поднятия или опускания колесной пары.
Крайние положения позиционирующей платформы контролируются индуктивными датчиками положения.
Технические характеристики
| Номинальное давление питания сжатым воздухом, не менее, МПа (кгс/кв.см | 11 |
|---|---|
| максимальная частота вращения колесной пары, об/мин | 600 |
| Время стабилизации частоты вращения колесной пары, мин, не более | 3 |
| Грузоподъемность платформы, кг, не менее | 2 000 |
| Рабочий ход платформы, мм, не менее | 200 |
| Максимальное усилие осевого нагружения, Н (кгс), не менее | 6 000 (600) |
| Время цикла диагностирования колесной пары после прогрева на номинальной частоте вращения, с, не более | 40 |
| Ход плунжеров механизма осевого нагружения, мм, не менее | 21 |
| Габаритные размеры стенда (Д×Ш×В), мм, не более | 3 000×2 300×1 250 |
| Габаритные размеры шкафа пневматики (ДхШxВ), мм, не более | 300×500×1210 |
| Габаритные размеры шкафа управления и измерения (ДxШxВ), мм, не более | 500×700×1 570 |
| Общая масса, кг, не более | 2 500 |
